Die Nasionale Koolstofvrystellingshandelsmark (hierna verwys as die "Nasionale Koolstofmark") was op 16 Julie op die spel vir verhandeling en dit was amper "volmaan". Oor die algemeen het transaksiepryse bestendig gestyg, en die mark het glad gefunksioneer. Vanaf 12 Augustus was die sluitingsprys van koolstofvrystellingstoelaes in die nasionale koolstofmark 55.43 yuan/ton, 'n kumulatiewe toename van 15.47% vanaf die openingsprys van 48 yuan/ton toe die koolstofmark van stapel gestuur is.
Die nasionale koolstofmark beskou die kragopwekkingsbedryf as 'n deurbraakpunt. Meer as 2 000 sleutel-emissie-eenhede is in die eerste voldoeningsiklus ingesluit, wat ongeveer 4,5 miljard ton koolstofdioksiedvrystellings per jaar dek. Volgens data van die Sjanghai Omgewings- en Energiebeurs was die gemiddelde transaksieprys op die eerste dag van die nasionale koolstofmark 51,23 yuan/ton. Die kumulatiewe transaksie op daardie dag was 4,104 miljoen ton, met 'n omset van meer as 210 miljoen yuan.
Vanuit die perspektief van handelsvolume het die handelsvolume van noteringsooreenkomshandel egter geleidelik afgeneem sedert die bekendstelling van die nasionale koolstofmark, en die enkeldaagse handelsvolume van sommige handelsdae is slegs 20 000 ton. Teen die 12de het die mark 'n kumulatiewe handelsvolume van 6 467 800 ton en 'n kumulatiewe handelsvolume van 326 miljoen yuan gehad.
Bedryfskenners het daarop gewys dat die huidige koolstofmarkhandelsituasie as geheel in lyn is met verwagtinge. “Nadat 'n rekening geopen is, hoef 'n maatskappy nie onmiddellik te handel nie. Dit is te vroeg vir die sperdatum vir prestasie. Die maatskappy benodig transaksiedata om oordele te vel oor daaropvolgende markprysneigings. Dit neem ook tyd,” het die verslaggewer verduidelik.
Meng Bingzhan, direkteur van die konsultasie-afdeling van Beijing Zhongchuang Carbon Investment Technology Co., Ltd., het ook gesê dat, gebaseer op vorige ervaring van loodsoperasies op verskeie plekke, transaksiepieke dikwels voor die aanbreek van die kontrakperiode voorkom. Daar word verwag dat met die aanbreek van die einde-van-die-jaar-nakomingstydperk, die nasionale koolstofmark 'n golf van handelspieke kan inlui en pryse ook sal styg.
Benewens die prestasieperiodefaktor, het bedryfsinsiders gesê dat die huidige koolstofmarkdeelnemers en die enkele handelsverskeidenheid ook belangrike faktore is wat aktiwiteit beïnvloed. Dong Zhanfeng, adjunkdirekteur van die Instituut vir Bestuur en Beleid van die Omgewingsbeplanningsinstituut van die Ministerie van Ekologie en Omgewing, het daarop gewys dat die huidige nasionale koolstofmarkdeelnemers beperk is tot maatskappye wat emissies beheer, en professionele koolstofbatemaatskappye, finansiële instellings en individuele beleggers het nie toegangskaartjies tot die koolstofhandelsmark ontvang nie. Dit beperk die uitbreiding van kapitaalskaal en die toename van markaktiwiteit tot 'n sekere mate.
Die insluiting van meer nywerhede is reeds op die agenda. Volgens Liu Youbin, 'n woordvoerder van die Ministerie van Ekologie en Omgewing, sal die nasionale koolstofmark, gebaseer op die goeie werking van die koolstofmark in die kragopwekkingsbedryf, die dekking van die bedryf uitbrei en geleidelik meer hoë-emissie nywerhede insluit; geleidelik die handelsvariëteite, handelsmetodes en handelsentiteite verryk en markaktiwiteit verbeter.
“Die Ministerie van Ekologie en Omgewing het al jare lank data-rekeningkunde, rapportering en verifikasie van hoë-emissie-industrieë soos staal en sement, lugvaart, petrochemiese, chemiese, nie-ysterhoudende, papiervervaardigings- en ander hoë-emissie-industrieë uitgevoer. Die bogenoemde industrieë het 'n baie soliede databasis en het relevante industrieë toevertrou. Die vereniging bestudeer en stel bedryfstandaarde en tegniese spesifikasies voor wat aan die vereistes van die nasionale koolstofmark voldoen. Die Ministerie van Ekologie en Omgewing sal die koolstofmarkdekking verder uitbrei in ooreenstemming met die beginsel van een volwasse en een goedgekeurde en vrygestelde,” het Liu Youbin gesê.
Dong Zhanfeng het gesê dat die koolstofmarkbeleidmaatreëls gebruik kan word om die bevordering van koolstoffinansiële ontwikkelingsbeleidsinnovasies soos die koolstoftermynmark te versnel, soos die aanmoediging van die aktiewe ontwikkeling van finansiële produkte en dienste wat verband hou met koolstofemissieregte, en die verkenning en bedryf van koolstoftermynkontrakte, koolstofopsies en ander koolstoffinansiële instrumente, wat finansiële instellings sal lei om die vestiging van markgerigte koolstoffondse te ondersoek.
Wat die koolstofmark se bedryfsmeganisme betref, glo Dong Zhanfeng dat die drukoordragmeganisme van die koolstofmark ten volle benut moet word om die korporatiewe emissiekoste redelikerwys te bepaal en die koolstofemissiekoste te internaliseer, insluitend die geleidelike verskuiwing van 'n gratis verspreidingsmetode na 'n veilinggebaseerde verspreidingsmetode. , Oorgang van koolstofintensiteitsemissievermindering na totale koolstofemissievermindering, en die markspelers het verskuif van beheer oor emissiemaatskappye na beheer oor emissiemaatskappye, nie-emissiebeheermaatskappye, finansiële instellings, tussengangers, individue en ander gediversifiseerde entiteite.
Daarbenewens kan plaaslike loodskoolstofmarkte ook as 'n nuttige aanvulling tot die nasionale koolstofmark dien. Liu Xiangdong, adjunkdirekteur van die Ekonomiese Navorsingsdepartement van die China Internasionale Ekonomiese Uitruilsentrum, het gesê dat die plaaslike loodskoolstofmark steeds verder met die nasionale koolstofmark moet skakel om 'n verenigde prysstandaard te vorm. Op grond hiervan, nuwe handelsmodelle en -metodes rondom die plaaslike koolstofverminderingsbeperkingsloods ondersoek, en geleidelik 'n goedaardige interaksie en gekoördineerde ontwikkeling met die nasionale koolstofhandelmark vorm.