Op 27 September het Tata Steel amptelik aangekondig dat hy op 3 September suksesvol by die Maritime Cargo Charter Association (SCC) aangesluit het om die maatskappy se “Scope 3”-vrystellings (waardeketting-emissies) wat deur die maatskappy se seehandel gegenereer word, te verminder, en word die eerste staalmaatskappy ter wêreld wat by die vereniging aangesluit het.Die maatskappy is die 24ste maatskappy wat by die SCC-vereniging aansluit.Alle maatskappye van die vereniging is daartoe verbind om die impak van globale skeepvaartaktiwiteite op die mariene omgewing te verminder.
Peeyush Gupta, visepresident van Tata Steel se verskaffingsketting, het gesê: “As 'n leier in die staalbedryf moet ons die “Scope 3”-vrystellingskwessie ernstig opneem en voortdurend die maatstaf vir die maatskappy se volhoubare bedryfsdoelwitte bywerk.Ons globale verskepingsvolume oorskry 40 miljoen ton per jaar.Om by die SCC-vereniging aan te sluit is 'n beslissende stap om die doel van doeltreffende en innoverende emissievermindering te bereik.”
Die Maritieme Vraghandves is 'n raamwerk om te bepaal en bekend te maak of huuraktiwiteite voldoen aan die vereistes vir die vermindering van koolstofvrystellings van die skeepsbedryf.Dit het 'n globale basislyn gevestig om kwantitatief te evalueer en bekend te maak of huuraktiwiteite voldoen aan die klimaatteikens wat deur die Verenigde Nasies se maritieme agentskap, die Internasionale Maritieme Organisasie (IMO), gestel is, insluitend die 2008-basis van internasionale skeepsvaart se kweekhuisgasvrystellings teen 2050. Op die doelwit van 50% vermindering.Die Maritieme Vraghandves help om vrageienaars en skeepseienaars aan te moedig om die omgewingsimpak van hul huuraktiwiteite te verbeter, die internasionale skeepvaartbedryf aan te moedig om die proses van koolstofvrystellingvermindering te versnel, en 'n beter toekoms vir die hele bedryf en samelewing te vorm.