Tans neem die markoptimisme geleidelik toe. Daar word verwag dat die vervoerlogistiek en terminaalbedrywighede en produksieaktiwiteite in die meeste dele van China vanaf middel April na die normaliseringsfase sal terugkeer. Op daardie tydstip sal die gesentraliseerde verwesenliking van vraag die staalprys verhoog.
Tans lê die teenstrydigheid aan die aanbodkant van die staalmark in die beperkte kapasiteit en die ooglopende druk op winste van die staalaanleg wat veroorsaak word deur die hoë aanvoerprys, terwyl die vraagkant na verwagting sterk sal presteer na die wedstryd. Aangesien die vervoerprobleem van oondlading uiteindelik verlig sal word met die verbetering van die epidemiese situasie, onder die voorwaarde dat die staalaanleg nie effektief na die stroomaf kan oordra nie, is die korttermynstyging van grondstofpryse te groot, en daar sal 'n mate van terugroepdruk in die latere stadium wees. Wat die vraag betref, is die vorige sterk verwagting nie deur die mark vervals nie. April sal 'n gesentraliseerde kontantvenster inlui. Deur hierdie versterking is die staalprys maklik om te styg, maar moeilik om in die toekoms te daal. Ons moet egter steeds waaksaam wees teen die risiko om onder die invloed van die epidemie nie aan die vraagverwagtinge te voldoen nie.
Staalfabriekwins moet herstel word
Sedert Maart het die kumulatiewe styging in staalpryse 12% oorskry, en die prestasie van ystererts en kooks in werking is sterker. Tans word die staalmark sterk ondersteun deur die koste van ystererts en kooks, gedryf deur sterk vraag en verwagting, en die algehele staalprys bly hoog.
Aan die aanbodkant is die kapasiteit van die staalaanleg hoofsaaklik onderhewig aan die stywe voorraad en hoë pryse. As gevolg van die epidemie is die invoer- en uitvoerproses van motorvervoer relatief kompleks, en dit is baie moeilik vir materiale om by die fabriek aan te kom. Neem Tangshan as voorbeeld. Voorheen was sommige staalfabrieke gedwing om die oond af te sluit weens die uitputting van hulpstowwe, en die voorraad van kooks en ystererts was oor die algemeen minder as 10 dae. Indien daar geen inkomende materiaalaanvulling is nie, kan sommige staalfabrieke die hoogoond slegs vir 4-5 dae in werking hou.
In die geval van stywe voorraad grondstowwe en swak pakhuishouding, het die prys van oondlading, verteenwoordig deur ystererts en kooks, gestyg, wat die winste van staalfabrieke ernstig onder druk gesit het. Volgens die opname van yster- en staalondernemings in Tangshan en Shandong, word die winste van staalfabrieke tans oor die algemeen tot minder as 300 yuan/ton saamgepers, en sommige staalondernemings met kort lading kan slegs die winsvlak van 100 yuan per ton handhaaf. Die hoë prys van grondstowwe het sommige staalfabrieke gedwing om die produksieverhouding aan te pas en meer medium- en laegraadse ultraspesiale poeier of drukpoeier te kies om die koste te beheer.
Aangesien die winste van staalfabrieke erg deur stroomopkoste gekniehalter word, en dit moeilik is vir staalfabrieke om kostedruk aan verbruikers oor te dra onder die invloed van die epidemie, is staalfabrieke tans in die aanvalsfase by beide stroomop en stroomaf, wat ook die onlangse sterk grondstofpryse verklaar, maar die styging in staalpryse is baie minder as dié van oondlading. Daar word verwag dat die stywe voorraad grondstowwe in die staalaanleg na verwagting in die volgende twee weke sal afneem, en die stroomop grondstofprys kan in die toekoms 'n mate van terugroepdruk ondervind.
Fokus op die belangrike vensterperiode in April
Die toekomstige vraag na staal sal na verwagting op die volgende aspekte fokus: eerstens, as gevolg van die afname in vraag na die epidemie; Tweedens, die vraag na infrastruktuurkonstruksie vir staal; Derdens, die oorsese staalgaping wat veroorsaak word deur die konflik tussen Rusland en Oekraïne; Vierdens, die komende piekseisoen van tradisionele staalverbruik. Onder die vorige swak realiteit is die sterk verwagting wat nie deur die mark vervals is nie, ook hoofsaaklik gebaseer op bogenoemde punte.
Wat infrastruktuurkonstruksie betref, teen die agtergrond van bestendige groei en teen-sikliese aanpassing, is daar 'n teken van fiskale ontwikkeling in infrastruktuurkonstruksie sedert vanjaar. Data toon dat die nasionale vaste bate-belegging van Januarie tot Februarie 5076,3 miljard yuan was, 'n toename van 12,2% jaar-op-jaar; China het 507,1 miljard yuan aan plaaslike owerheidseffekte uitgereik, insluitend 395,4 miljard yuan aan spesiale effekte, aansienlik meer as verlede jaar. Aangesien die bestendige groei van die land steeds die hooftoon is en die ontwikkeling van infrastruktuur op hande is, kan April na die verslapping van epidemiebeheer 'n vensterperiode word om die verwagte vervulling van infrastruktuurvraag waar te neem.
As gevolg van die konflik tussen Rusland en Oekraïne, het die wêreldwye vraag na staaluitvoer aansienlik toegeneem. Uit onlangse marknavorsing het uitvoerbestellings van sommige staalfabrieke die afgelope maand aansienlik toegeneem, en die bestellings kan tot ten minste Mei gehandhaaf word, terwyl die kategorieë hoofsaaklik gekonsentreer is in plate met klein kwotabeperkings. In die lig van die objektiewe bestaan ​​van die oorsese staalgaping, wat moeilik is om effektief te herstel in die eerste helfte van hierdie jaar, word verwag dat nadat die epidemiebeheer verslap is, die gladheid van die logistieke kant die realisering van uitvoervraag verder sal bevorder.
Alhoewel uitvoere en infrastruktuurkonstruksie meer hoogtepunte vir die toekomstige staalverbruik gebring het, is die vraag na eiendom steeds swak. Alhoewel baie plekke gunstige beleide ingestel het, soos die verlaging van die afbetalingsverhouding van huisaankope en leningsrentekoerse, is die inwoners se bereidwilligheid om huise te koop, uit die werklike verkoopstransaksiesituasie, nie sterk nie, die inwoners se risikovoorkeur en verbruiksneiging sal aanhou afneem, en die staalvraag van die eiendomskant sal na verwagting aansienlik verlaag en moeilik wees om te vervul.
Om op te som, onder die neutrale en optimistiese sentiment van die mark, word verwag dat die vervoerlogistiek en terminaalbedrywighede en produksieaktiwiteite in die meeste dele van China vanaf middel April na die normaliseringsfase sal terugkeer. Op daardie tydstip sal die gesentraliseerde verwesenliking van vraag die staalprys verhoog. Wanneer die afswaai in eiendomsmark egter voortduur, moet ons waaksaam wees dat die vraag na staal weer die werklikheid van swakheid kan in die gesig staar na die vervullingstydperk.